- C系列飞机的齿轮传动涡扇发动机运营稳定，为飞机关键系统获取动力　　- 必须更加多时间保证系统统合完备，为富有成效的首飞计划作好打算　　Marketwired2013年7月24日加拿大魁北克省蒙特利尔消息/明通新闻专线/--　　庞巴迪宇航公司今日证实，统合了C系列飞机辅助动力装置和普惠公司PurePower Geared Turbofan(TM) PW1500G引擎的试飞试验机(FTV1)运营稳定，可用作测试飞机的关键系统。它还证实，飞机的近期软件升级之后顺利完成。

C系列飞机的总体统合进展较好;只是最后阶段技术含量十分低，检验总体系统和软件持续统合情况所必须的时间比原本预计得要宽。预计试飞将在几周后展开。

　　庞巴迪商用飞机总裁Mike Arcamone回应：亲眼目睹首架C系列飞机首飞是一件令人振奋的事情。我们早已转入试飞试验机的系统统合与检验的最后阶段，我们将对近期技术展开了解测试。　　Arcamone还回应：虽然这个过程花费的时间比我们预计得要多一些，但我们对结果很失望，我们也不愿花上更加多的时间来确保顺利完成所拒绝的统合，为C系列飞机的首次首飞创造条件。　　试飞试验机已转入为首次首飞做到打算的最后测试阶段，正在展开最重要而全面的首飞前测试，还包括飞机循环测试(ACIL)。

在ACIL测试过程中，试飞试验机在一个仿真飞行中环境下展开地面飞行中，以确保首架飞机的展现出和在可调飞机系统测试场(CIASTA)的展现出一样。然后再行展开短距离和高速减速测试。

　　庞巴迪向加拿大交通局申请人试飞试验机首飞许可证的工作仍在急剧展开之中，预计将在未来几周内取得许可证。　　C系列飞机　　全新的C系列飞机是专门持续增长的100座到149座市场设计，融合了先进设备材料、尖端技术与经过检验的成熟期方法，以符合商业航空公司的市场需求。C系列飞机配备普惠公司的PurePower PW1500G发动机，可节省15%(1)的现金运营成本和20%(1)的油耗。

通过附加的增配座椅方案，CS300飞机的运营效率获得更进一步提高，平均值每个座位可为航空公司带给4%(1)的额外现金运营成本优势。　　C系列飞机的极致设计可使该系列飞机大幅度减少噪声与废气，同时具备卓越的运营灵活性、出色的飞机民航机性能及2950海里(5463公里)(1)续航能力。　　C系列飞机重达12000磅(5443千克)(1)，比完全相同载客量的其他飞机要重，并且作为一款单通道飞机却可以为乘客获取极好的公务机客舱环境。

截至今日，庞巴迪早已取得了388架C系列飞机的订单和出售允诺，其中还包括177架C系列飞机的证实出售订单。　　关于庞巴迪公司　　庞巴迪公司是全球唯一一家既生产飞机也生产火车的制造商。庞巴迪公司扎根今天，展望未来，大大推展全球交通运输业发展，符合世界各地对高效、可持续和搭乘舒适度的运输解决方案的市场需求。

我们的产品、服务，以及最重要的，我们的员工是我们沦为全球运输领域领先厂商的基础。　　庞巴迪公司总部坐落于加拿大蒙特利尔。公司股票在多伦多证券交易所(BBD)上市交易，而且是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股。

庞巴迪公司在截至2012年12月31日的财年里构建营收168亿美元。欲了解更加多涉及新闻及信息，请求采访公司网站：www.bombardier.com或在Twitter@Bombardier 上注目我们。　　C系列飞机图片闻公司网站www.bombardier.com的本新闻稿。

　　有关C系列飞机项目的更好信息，请求采访：www.cseries.com。　　在Twitter上注目@Bombardier_Aero，理解庞巴迪宇航公司的最新消息和信息改版。　　(1) C系列飞机还正处于研发阶段。

所有数据和规格皆为估计值，在研发、生产和证书过程中，其产品系列战略、品牌战略、载客能力和性能可能会发生变化。飞机的全部性能参照指标是基于500海里北美飞行中环境并与在产机型相比较预估的。

　　庞巴迪、CS300、C系列和The Evolution of Mobility是庞巴迪公司或其子公司的商标。　　PurePower(R)是联合技术公司旗下普惠公司的注册商标。　　联系方式：　　Marc Duchesne　　庞巴迪商用飞机公司　　+1-416-375-3030　　marc.duchesne@aero.bombardier.com　　www.bombardier.。

本文来源：bt体育官方app下载安装-www.szxhgs.cn